可采用液壓式和機(jī)(jī)械式。經(jīng)(jīng)分析比較液壓式對(duì)(duì)臺(tái)(tái)車(chē)架剛性要求低，結(jié)(jié)構(gòu)(gòu)型式靈活，重量輕，加工要求和施工中鋪設(shè)(shè)軌道的標(biāo)(biāo)高要求低，使用方便，但對(duì)(duì)液壓缸自鎖性要求高，襯砌中液壓缸不允許回縮。機(jī)(jī)械式則相反，由于一個(gè)(gè)電動(dòng)(dòng)機(jī)(jī)要驅(qū)(qū)動(dòng)(dòng)數(shù)(shù)個(gè)(gè)絲杠傳動(dòng)(dòng)，對(duì)(duì)各傳動(dòng)(dòng)軸同軸度要求高，且臺(tái)(tái)車(chē)架有較大的剛度，結(jié)(jié)構(gòu)(gòu)尺寸準(zhǔn)(zhǔn)確，因結(jié)(jié)構(gòu)(gòu)較重、加工要求高，而且因絲杠是同步動(dòng)(dòng)作（不象液壓傳動(dòng)(dòng)，各液壓缸可同步，也可單獨(dú)(dú)動(dòng)(dòng)作）因此當(dāng)(dāng)軌道標(biāo)(biāo)高誤差（各點(diǎn)(diǎn)不在同標(biāo)(biāo)高）較大時(shí)(shí)，將直接影響模板位置，從而影響襯砌質(zhì)(zhì)量。經(jīng)(jīng)分析比較選用液壓傳動(dòng)(dòng)方案，對(duì)(duì)液壓缸采取液壓鎖和平衡閥等措施，使液壓缸自鎖；同時(shí)(shí)配套采用絲杠機(jī)(jī)構(gòu)(gòu)進(jìn)(jìn)行機(jī)(jī)械鎖定，并加強(qiáng)(qiáng)模板的支承，保證了模板在襯砌時(shí)(shí)不回縮，不變形。實(shí)(shí)踐證明襯砌臺(tái)(tái)車(chē)采用液壓式較合理，是發(fā)(fā)展方向。